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篷布與貨物之間應采取防磨或防護措施
對于高速卡車，尤其是高速公路，不能隨意停車，所以在托運貨物時需要卡車篷布，但如何綁篷布是一項技術工作，與駕駛安全有關，所以我們需要特別注意。
貨物裝載高度超過端側墻1m或押運人乘坐的敞車不得覆蓋篷布。篷布和篷布繩網不得用作貨物加固材料。因此，需要加固的貨物必須在覆蓋篷布前捆綁加固。卡車繩上綁著無殘留的舊繩頭、鐵線等廢棄物。
下面大方篷布給大家講解一下卡車篷布遮蓋需要注意哪些問題？
1.貨物裝載高度低于車輛側墻時，可安裝篷布支架，支架突出部位與篷布接觸處應采取防磨措施。覆蓋易損壞篷布的貨物時，篷布與貨物之間應采取防磨或防護措施。
2.在使用過程中，應避免與鋒利的金屬快嘴碰撞，特別是對于新的篷布，用舊布蓋底部進行適當的保護，以防止汽車鐵對篷布的磨損。
3.篷布覆蓋平整，無貨物外露。頂部起脊，兩端包角密貼，各部位尺寸不超限。
4.布完整，無損傷，眼圈完好，標記號完整清晰。繩索齊全、完整、無接頭、插頭牢固，與篷布連接正確。
5.繩結位置正確，繩結牢固，受力均勻，無松弛脫落，防止車輛高速行駛時，篷布被風甩出局部裂縫。綁在繩子上的繩子呈蝴蝶翅結，繩頭的余尾長度為10~30cm。
6.貨車兩側篷布下垂高度應一致。貨車人工制動機一端篷布下垂，覆蓋端墻部分高度300mm 一端500mm，另一端下垂覆蓋端墻部分高度約600mm。
7.將篷布角繩拉緊，使篷布角向內延伸至三角形，將布角兩側壓平，折向卡車端墻，車輛兩端緊緊包角，使壓繩壓住包角。
8.車輛兩側篷布下垂高度一致，兩側線條流暢，后側平整收緊，車號外露。
如果你經常看一些戶外活動的陰影，你仔細注意他們的帳篷在背包里，不像我們通常插在背包外面。
如果你使用外國帳篷，你會發現它們和國內帳篷較大區別是，營地柱和帳布是分開包裝的，折疊帳布，它的大小符合背包內圍的直徑，使帳布可以放在背包里，營地柱插在背包的兩側，這是外國設計師，考慮到用戶的概念，在外框鋁背包之前，營地帳戶包裝問題不大。
但現在主流的內框直式背包，很難攜帶國內設計的帳篷包裝方法，它不是不能改變的，只要你放棄原廠家為消費者設計的框架，你自然也可以很舒服地攜帶它。
普通人的做法是丟棄原來的帳篷外套，用睡袋套或睡袋防水套來安裝內外帳篷布，這樣帳篷就不會出現在背包外面，所以長途垂直或行走在中山沒有帳篷長度寬背包，想想帳篷垂直掛在背包里，外觀像肉粽，水平放在背包里，害怕撞到樹干或倒木。
本文網址：http://amynei.cn/news/752.html
關鍵詞：重慶篷布,重慶防水篷布
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