以往由于大部分的廠家對篷布、帆布產(chǎn)品都沒有嚴(yán)厲的檢測規(guī)范,并且也一向疏忽這個問題。因而漸漸引導(dǎo)給用戶一個過錯的判別篷布質(zhì)量辦法,例如憑手感、外觀判別PVC涂層耐磨、耐折;或許經(jīng)過簡略的測驗(yàn)厚度和分量判別用料好;又或許經(jīng)過手動撕裂判別篷布的拉力好不好。其實(shí)這些都是過錯的辦法,是非常不科學(xué)的,首祖先的用力巨細(xì)是不能斷定,這需求專業(yè)設(shè)備在相同環(huán)境相同規(guī)范測驗(yàn)得出的數(shù)據(jù)才精確;還有很多人以為篷布夠重夠厚,那么出產(chǎn)用料就比較好,比較耐磨,那也是比較片面的了解。
那么經(jīng)過通拓帆布檢測中心對市道各種篷布,使用專業(yè)設(shè)備對篷布的色牢度、老化性、拉伸負(fù)荷、撕裂負(fù)荷、耐磨度、耐折度的檢測后,對結(jié)果進(jìn)行了總結(jié)剖析,現(xiàn)在總結(jié)出了一套經(jīng)過外觀、表象來簡略判別篷布、帆布質(zhì)量的辦法。
一、氣味:有沖鼻氣味,涂層質(zhì)料必定差,不耐磨,易老化。
二、外表紋理:布紋模糊或許看不清,價(jià)格低,涂層質(zhì)料必定差,不耐磨,易老化。
三、拉伸負(fù)荷:巨細(xì)需專業(yè)拉力測驗(yàn)設(shè)備檢測。
四、撕裂負(fù)荷:巨細(xì)需專業(yè)拉力測驗(yàn)設(shè)備檢測;手藝撕裂調(diào)查撕裂口僅可判別涂層質(zhì)料好壞,撕裂口高低不平,周圍褶皺厲害,紗線(除工業(yè)絲)顯露犬牙交錯,說明涂層和紗線附著力差,涂層質(zhì)料必定差,不耐磨,易老化。